TRAXXAS TRX-4 FORD BRONCO

El Traxxas TRX-4 2021 Ford BRONCO ha capturado el Bronco 2021 con todo lujo de detalles, con la capacidad y versatilidad que lo convirtieron en un líder en su clase. Un rendimiento líder en su clase y un Bronco 2021 licenciado por FORD crean la fórmula perfecta para la aventura, sin importar adónde te lleve el camino.
Características:
* Sistema de montaje de carrocería sin clips: El Bronco introduce un mayor nivel de realismo y comodidad en el TRX4. Se han eliminado los postes y clips de carrocería tradicionales, y en su lugar, un sistema integrado de liberación rápida fija la carrocería de forma invisible. El mecanismo oculto se mantiene firme en el camino, pero se libera en segundos para acceder al chasis.
* Impresionantes detalles a escala: Manijas de puertas, espejos y protectores de guardabarros moldeados por inyección, además de una rueda de repuesto funcional, ofrecen un realismo increíble. Las exclusivas «miras de sendero» se extienden hasta la parrilla LED, mientras que los robustos parachoques de réplica cuentan con guía, ganchos de remolque y enganche.
* Capacidad TRX-4: Las características que hacen del TRX-4 un favorito galardonado están integradas en el Bronco. Esto incluye ejes pórtico de gran altura libre, diferenciales T-Lock de operación remota, transmisión de 2 velocidades alta/baja, amortiguadores GTS de aluminio, chasis de acero tipo escalera, ¡y mucho más!
* El poder de los portales: Los ejes portales elevan el camión a la altura de las ruedas para mejorar la distancia al suelo central. Para lograr la misma distancia al suelo con ejes rectos, las llantas tendrían que ser más de una pulgada más altas que las del TRX-4 Bronco.
* Eliminación de la torsión: Los ejes pórtico utilizan una reducción de engranajes en las ruedas para eliminar prácticamente la torsión. El torque del motor Titan 550 se traduce en un movimiento de avance recto y potente, en lugar de desperdiciar energía haciendo que tu vehículo se caiga de las rocas.
* Amortiguadores de aluminio GTS: Los amortiguadores GTS con muelles helicoidales rellenos de aceite ofrecen una amortiguación suave y sedosa, y cuentan con cuerpos de aluminio roscados para facilitar el ajuste de la altura de la suspensión. Su convincente realismo a escala se ve excelente y su rendimiento es aún mejor.
* Sistema de alimentación 3S: El control de velocidad XL-5 HV ofrece capacidad de LiPo 3S para un funcionamiento eficiente. El potente motor Titan de 21T proporciona par para afrontar las subidas más empinadas y alcanzar la máxima velocidad en terreno llano. Este eficiente sistema proporciona hasta 2 horas de autonomía con una batería LiPo iD Traxxas 3S de 5000 mAh.
* Sistema de radio TQi: Controla la transmisión de 2 velocidades y los diferenciales T-Lock con un solo toque, y activa el control de crucero para mantener el acelerador y disfrutar de la comodidad en viajes largos. Todo está integrado en el TQi. Incluso puedes personalizar la configuración desde un smartphone con el módulo inalámbrico TRA6511.
* Electrónica impermeable: El TRX-4 resiste el barro, la nieve y los arroyos gracias a su electrónica impermeable. El ESC y los servos son impermeables, y el receptor está completamente protegido por una carcasa estanca. El TRX-4 te ofrece aventuras en cualquier época del año y en cualquier clima.
Especificaciones:
Longitud (total): 22,98 pulgadas (584 mm)
Longitud (chasis): 21,59 pulgadas (549 mm)
Vía delantera: 9,78 pulgadas (249 mm)
Vía trasera: 9,78 pulgadas (249 mm)
Distancia al suelo: 3,14 pulgadas (80 mm)
Peso: 6,42 lb (2,91 kg)
Altura: 9,4 pulgadas (239 mm)
Distancia entre ejes: 12,8 pulgadas (324 mm)
Longitud del amortiguador delantero: 3,54 pulgadas (90 mm)
Longitud del amortiguador trasero: 3,54 pulgadas (90 mm )
Ruedas delanteras: 1,9 x 1,02 pulgadas (49 x 26 mm)
Ruedas traseras: 1,9 x 1,02 pulgadas (49 x 26 mm)
Neumáticos delanteros: 4,64 x 1,89 pulgadas (118 x 48 mm)
Neumáticos traseros: 4,64 x 1,89 pulgadas (118 x 48 mm)
Ángulo de aproximación: 52°
Ángulo de salida: 49°
Ángulo de ruptura: 58°
Tamaño hexagonal: 12 mm
Control de velocidad: XL-5 HV
Motor (eléctrico): 21T Rotación inversa
Transmisión: 2 velocidades Hi-Lo, cambio remoto
Paso de marcha: 32P
Tipo de diferencial: 4 marchas, bloqueo remoto
Estructura/material del chasis: Marco de escalera de acero con travesaños de compuesto de nailon
Tipo de freno: «Hill Hold» electrónico
Sistema de tracción: 4WD accionado por eje
Dirección: Servo montado en el chasis
Servo: 2075X Metal Gear
Transmisor: Transmisor TQi™ de 2,4 GHz de 4 canales
Receptor: 6533
Bandeja de batería: 158,75 L x 47 W x 23/26 mm H
Necesario completar:
* (4) Pilas «AA» (para el transmisor)
* (1) Batería NiMH (4-7 celdas) o batería LiPo (2S/3S)
* (1) Cargador de batería compatible