TRAXXAS TRX-4 CHEVROLET K10

Estilo Chevrolet con licencia oficial

La carrocería Chevrolet® K10, con licencia oficial, reproduce fielmente el icónico diseño de la clásica camioneta con un realismo excepcional. Los parachoques, las molduras laterales, los espejos retrovisores, las manijas de las puertas, los limpiaparabrisas y la parrilla detallada crean una apariencia auténtica desde cualquier ángulo. Las ventanas transparentes, las calcomanías originales, los pasos de rueda de nylon compuesto y los pisos realzan aún más la experiencia de reproducción a escala, mientras que la robusta estructura interna de la carrocería le brinda mayor resistencia y rigidez. El innovador sistema de montaje sin clips sujeta la carrocería de forma segura y permite retirarla rápidamente sin alterar el aspecto realista de la camioneta.

Electrónica optimizada para senderos

El controlador electrónico de velocidad (ESC) impermeable Trail-Tuned XL-5™ HV impulsa el TRX-4 con cinco perfiles de conducción seleccionables, diseñados para todo tipo de terrenos, desde la conducción casual en senderos hasta la escalada técnica de rocas. El ESC impermeable funciona con el motor Titan® 550 de 21 vueltas con rotación inversa, que cuenta con un ventilador de refrigeración interno para un rendimiento fiable y un funcionamiento eficiente. El control se realiza mediante el sistema de radio de dos canales TQ™ de 2,4 GHz y un receptor impermeable, que proporciona una señal segura y protección a prueba de fallos. En conjunto, estos componentes electrónicos ofrecen una respuesta suave del acelerador, modos de conducción versátiles y un rendimiento fiable en una amplia gama de terrenos y condiciones climáticas.

Diseño avanzado del chasis y del sistema de transmisión.

El chasis TRX-4 está diseñado para ofrecer máxima tracción y capacidad de ascenso gracias a sus ejes pórtico que aumentan la distancia al suelo, reducen la torsión y mejoran la geometría de la transmisión. Una transmisión de una sola velocidad con engranajes de acero duraderos transfiere la potencia a través de un sistema de tracción integral permanente con ejes delantero y trasero bloqueados, lo que garantiza que las cuatro ruedas reciban el mismo par motor al superar obstáculos. La suspensión combina un sistema delantero de 3 brazos con barra Panhard y un diseño trasero de 4 brazos triangulados, con amortiguadores GTS de aluminio rellenos de aceite para una amortiguación suave y un control preciso. El conjunto se completa con llantas de aleación cromadas de 1,9 pulgadas con neumáticos Canyon Trail™ con inserciones de espuma optimizadas para senderos, que proporcionan un agarre fiable sobre rocas, tierra y terrenos irregulares.

Características:

• Carrocería a escala Chevrolet K10 con licencia oficial
• Sistema de montaje de carrocería sin clips con diseño de liberación rápida oculto
• Molduras, parachoques, parrilla y accesorios a escala con detalles minuciosos.
• Cinco modos de conducción seleccionables para rendimiento en terrenos difíciles y terrenos congestionados.
• Componentes electrónicos resistentes al agua para su funcionamiento en cualquier condición climática.
• Ejes pórtico para mayor distancia al suelo y menor torsión.
• Ejes delantero y trasero con bloqueo de carrete para una tracción máxima.
• Distancia entre ejes extendida para una mayor estabilidad.
• Amortiguadores GTS de aluminio rellenos de aceite con altura de conducción ajustable.
• Neumáticos Canyon Trail premontados con inserciones de espuma optimizadas para senderos.